Nieuws Amerika
April 2005

McDonald's 50 jaar, 15 april 2005
In 1955 werd in de Amerikaanse staat Illinois vandaag precies vijftig jaar geleden het eerste McDonald's restaurant geopend. Van daaruit werd de1954 wereld gewonnen, want de opvallende gele M prijkt inmiddels op historische panden in Praag en Moskou en bepaalt het straatbeeld van Johannesburg tot Peking.

De formule is overal hetzelfde. De menukaart is zeer overzichtelijk. De maaltijd wordt afgerekend bij een kassa (hier opeten of meenemen?), en bestek wordt niet verstrekt. Patat eet je met je vingers. Hoewel... patat. Bij McDonald's heet het chique "Franse frietjes", "French fries" zoals de Fransen zeggen.

En zo is er nog iets eigenaardigs in de naamgeving van al dat lekkers. Overal wordt Mc voorgezet. Zo heet de variant op het Hollandse broodje kroket, een McKroket.

Geheim recept
Eigenlijk is het hele McDonald's-imperium gebouwd rond één broodje: De Hamburger. Bij McDonald's schrijven ze het consequent met een hoofdletter H: De Hamburger. Het recept is geheim, maar een analyse snel gemaakt:

De kern is een flinke schijf onduidelijk rundvlees met daarbovenop een kloddertje zoete tomatensaus en een gesnipperd uitje voor de knapperigheid. Het geheel wordt omvat door een tamelijk week wit broodje. Dat klinkt niet lekker, maar dat is het wel, getuige de populariteit van de hamburger over de hele wereld. Zelfs in een land als Japan, waar traditioneel helemaal geen brood wordt gegeten, blijkt de hamburger onweerstaanbaar.

In de Verenigde Staten heeft McDonald's het publicitair niet gemakkelijk de laatste jaren. Van hamburgers word je namelijk dik. Er zijn Amerikanen die zeggen dat ze dat niet wisten. Ze groeiden en groeiden maar.

Ongezond
Hadden er echter nog nooit bij stilgestaan dat dat iets met hun eetgedrag te maken zou kunnen hebben. McDonald's had hen moeten waarschuwen, zeggen ze.

Via rechtszaken probeerden ze de kosten die hun ongezonde postuur met zich meebracht op het hamburgerconcern te verhalen. Maar dat is niet gelukt. Bij McDonald's zijn ze wel geschrokken. Het bedrijf afficheert zich tegenwoordig als restaurant waar je ook heel verantwoord kunt eten.

In Nederland zijn nu 225 McDonald's-restaurants. En het worden er vast nog veel meer. Want ook hier is de fast-food-formule een enorm succes. Ook concurrenten Burger King en Kentucky Fried Chicken openen het ene restaurant na het andere. Zelden gaat het mis. In de jaren zeventig heeft Wimpy het in Nederland geprobeerd. Maar daar hoor je niets meer van. Hoewel de keten in Groot-Brittannië nog redelijk goed schijnt te draaien.

Serieus
Bij McDonald's nemen ze zichzelf zeer serieus. Managers, waar ook ter wereld, worden opgeleid op de eigen hamburger-universiteit. Waar je echt kunt afstuderen in dehamburgerology. En daar lachen ze niet om bij McDonald's.

In de restaurants heerst een strakke hierarchie. Wie carriëre wil maken begint alsassistent medewerker fastfood. Viamedewerker fastfood, host(ess), management trainee, floormanager, assistent manager, 1st assistent manager, kun je uiteindelijkrestaurantmanager worden. En dat allemaal binnen één restaurant in bijvoorbeeld Hengelo.

In de Verenigde Staten wordt het vijftig jarig bestaan door McDonald's groots gevierd. In Nederland merk je daar niets van. Nederland is voor McDonald's nog steeds een hamburgerland in opbouw. In 2021 zal het concern ook in Nederland 50 jaar actief zijn. Nog 16 jaar dus om na te denken over een monument voor de Big Mac.

Limburg op slot, 14 april 2005
Politie en Bestuurders in Zuid-Limburg willen onder geen voorwaarde dat Zuid-Limburg tientallen uren lang op slot gaat tijdens het bezoek van de Amerikaanse president George Bush op 7 en 8 mei. Dat zei de politie Limburg- Zuid gisteren. Morgen beginnen de gesprekken tussen afgevaardigden van het Witte Huis en de Amerikaanse ambassade enerzijds en het Nederlandse ministerie van Buitenlandse Zaken en de politie anderzijds over de te treffen veiligheidsmaatregelen. De politie wil geen draconische maatregelen zoals begin dit jaar in Mainz, waar autosnelwegen tientallen uren werden afgesloten. Evenmin mag het gebeuren dat de Amerikanen de regie over Zuid-Limburg overnemen. De Amerikaanse president landt op 7 mei met zijn presidentiële vliegtuig, de Air Force One, op vliegveld Maastricht Aachen Airport en gaat dan naar Chateau St. Gerlach in Houthem, waar hij een bezoek brengt aan oorlogskerkhof Margraten. Daarvoor moeten de A2, de A76 en de rijksweg Maastricht - Vaals worden afgesloten.

KLM komt tegemoet aan VS, 12 april 2005
De KLM gaat passagierslijsten van vluchten over het Amerikaanse grondgebied toch controleren
volgens richtlijnen van de Verenigde Staten, en zal mensen weigeren als zij op een terreurlijst van de VS staan.Dat heeftwoordvoerder Bart Koster in het Radio 1 Journaal gezegd.

De KLM wilvoorkomen dat de Amerikanen een toestel op het laatste moment weigeren hun luchtruim binnen te gaan, zoals vrijdag gebeurdemet een vlucht naar Mexico.

Het vliegtuig vloog al boven Canada, toen de Verenigde Staten het terugstuurden naar Amsterdam, omdat er twee Saudische passagiers aan boord waren die op een Amerikaanse lijst met terreurverdachten staan."Dat willen we onze passagiers niet nog een keer aandoen", aldus Koster.

No-fly list
Volgens de VS moeten luchtvaartmaatschappijen die door het Amerikaanse luchtruim willen vliegen eerst een zogenaamde no-fly list raadplegen. Op die lijst staan 70.000 personen die de Amerikanen niet op hun grondgebied willen zien.

De KLM zegt de lijst alleen te moeten gebruiken als er naar een bestemming binnen de VS gevlogen wordt. Om problemen te voorkomen gaat de KLM de lijst nu toch raadplegen.

Naast de no-fly list bestaat er een Europese overeenkomst, die voorschrijft dat luchtvaartmaatschappijen hun passagierslijst moeten doorgeven aan het land van bestemming. De KLM had vrijdag de lijst aan Mexico gegeven.

Vermoedelijk heeft Mexico, dat met de VS een verdrag heeft over de uitwisseling van gegevens, de VS gewaarschuwd dat op die lijst twee mensen stonden die ook op de lijst van 70.000 verdachten staan. Dat zou de reden zijn waarom het KLM-toestel halverwege de vlucht moest terugkeren.

Kamervragen
De KLM laat de principiële kant van de zaak aan politiek Den Haag over.De Kamer heeft vragen over de kwestie gesteld aan minister Donner van Justitie.

Zij wil weten waarom pas zo laat is ingegrepen en waarom de twee Saudische verdachten na terugkeer in Amsterdam mochten doorvliegen naar Saudi-Arabiëals ze werkelijk zo gevaarlijk zijn als de VS beweert.

Minister Donner laat nog uitzoeken of de eisen van de VS wel in overeenstemming zijn met de Nederlandse privacy-wetgeving en de Europese afspraken met Amerika.










Loading